1.2 PureTech - silnik zaniżający wartość auta

Silnik 1.2 PureTech, charakteryzujący się trzycylindrową konstrukcją, początkowo zdobył uznanie za swoją dynamikę i oszczędność paliwa. Wprowadzony przez koncern PSA (obecnie Stellantis), miał stać...

1.6 GDI - znany Youtuber ujawnia problem z zacieraniem się silników

Znany Youtuber RommieRen zwrócił uwagę środowiska motoryzacyjnego, odkrywając istotny problem związany z silnikami 1.6 GDI. Jego relacje wskazują, że zacieranie się tych jednostek napędowych ma...

Drogi interfejs OBD czy bluetooth za 50 zł? Czym jest standard eOBD?

Interfejs OBD, czyli pokładowa diagnostyka, to system będący integralną częścią współczesnych samochodów. Jego głównym zadaniem jest umożliwienie monitorowania stanu pojazdu oraz wykrywanie...

Jak oscyloskop sprawdza się w diagnostyce aut

Oscyloskopy stały się nieodłącznym narzędziem w diagnostyce samochodowej, szczególnie w kontekście nowoczesnych pojazdów wyposażonych w zaawansowane systemy elektroniczne. Ich zdolność do analizy...

Koniec zakładów mechaniki pojazdowej. Prawda o SERMI

System SERMI, czyli Schematu Reglamentowanego Dostępu do Informacji Naprawczych, wprowadził istotne zmiany na rynku usług serwisowych związanych z motoryzacją. Wdrożenie tego systemu oznacza równy...

Odczyt błedów to nie diagnostyka! Jak nie diagnozować auta

Współczesne samochody są wyposażone w zaawansowane systemy elektroniczne, które wspomagają pracę niemal wszystkich układów pojazdu. Jednym z kluczowych narzędzi umożliwiających diagnostykę usterek...

Silnik M20B25 pancerna jednostka BMW z lat 80tych

Silnik M20B25 to legenda wśród jednostek napędowych produkowanych przez BMW w drugiej połowie XX wieku. Produkowany był w latach 1986-1993 w zakładach w Monachium i Steyr. Jest to sześciocylindrowy...