Ciśnienie doładowania i podciśnienia

Wskaźnik ciśnienia doładowania, czyli boost auto gauge oraz wskaźnik podciśnienia – vacuum auto gauge pokazują panujące warunki w kolektorze ssącym. Oba służą do monitorowania pracy kompresora oraz turbosprężarki.

Szczególnie wskaźnik ciśnienia doładowania jest bardzo przydatnym gadżetem w modyfikowanym samochodzie z silnikiem turbodoładowanym.

Pomiar tej wartości jest niezwykle ważny, ponieważ pozwala określić bieżącą prędkość obrotową silnika w odniesieniu do ciśnienia doładowania i dostosować do tych wartości szybkość jazdy, dynamikę oraz zużycie paliwa.

Zarówno zbyt wysokie, jak i za niskie ciśnienie doładowania mogą prowadzić do uszkodzenia poszczególnych elementów silnika, turbosprężarki lub kompresora.